Avto brez voznika je nekaj let nazaj veljal še za pravo znanstveno fantastiko, danes pa se njihov pojav na cesti ne zdi več nekaj tako zelo nepredstavljivega. Toda, kako bi sploh izgledal oziroma izgleda tak avto brez voznika?
Vanj bo voznik preprosto sedel, na satelitski navigaciji izbral želeno destinacijo, nato pa pritisnil na gumb »pelji«. V vožnji bo užival s prekrižanimi rokami, sprostil bo svoje noge, mogoče malo tudi zadremal ali pa sproščeno opazoval naravo in okolico. Avto brez voznika pelje sam, sam prilagaja hitrost vožnje, se izogne drugim vozilom in brez nesreč pripelje do izbranega cilja. Voznik se samo pelje in pravzaprav ne dela ničesar.
Veliko tehnologije, ki je potrebna za takšno samostojno vožnjo brez človeškega faktorja že najdemo v nekaterih današnjih najbolj sodobno opremljenih vozilih. Takšne tehnologije so npr. radarski tempomat (za držanje razdalje med vozilom pred in za vami), sistem samodejnega zaviranja (za preprečevanje naleta ali zato, da vozilo ostane na svojem voznem pasu), ipd.
Pri snovanju avta brez vozila, ki bi dejansko lahko vozil po naših cestah seveda obstaja še nekaj omejitev in tehničnih ovir, toda zdi se, da so takšna vozila realna podlaga za vožnjo z avtomobili morda že čez 10, skoraj gotovo pa čez 20 let.
Na področju tovrstnih samo-vozečih vozil je ledino oral tudi Googlov samostojni avtomobil, ki je v marsičem tudi med najbolj naprednimi, toda tudi med najdražjimi. Takšna vozila razvijajo tudi drugi, na primer Audi, BMW, General Motors, Tesla, Volvo, itd.
Prednosti samo-vozečih vozil so: večja pretočnost prometa, manj nesreč, večja mobilnost ljudi, ki sicer ne morejo voziti zaradi različnih omejitev, večja varnost, ipd. Seveda takšen razvoj pomeni tudi korenito predrugačenje avtomobilske in tudi druge industrije. To pomeni velika odpuščanja na eni strani, na drugi pa tudi nove zaposlitve za vse tiste, ki jih bodo avtohtona vozila potrebovala za obdelavo podatkov.
Večina avtomobilskih proizvajalcev svoja samostojna vozila napoveduje okoli leta 2020, nekateri pa bodo svoja vozila brez voznikov na komercialni trg ponudili že leto ali dve prej.